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就在中国-东盟协议生效几小时前，美国前总统特朗普与韩国总统李在明在首尔签署数字经济伙伴关系协定。根据协议，美国维持对韩国15%的全面关税，但汽车关税从25%降至15%，韩国则获得药品领域最惠国待遇。

这一协议被韩国产业通商资源部视为"汽车出口的救命稻草"。2024年韩国对美汽车出口因关税壁垒下降12.3%，现代汽车美国工厂裁员超过3000人。新协议生效后，韩国汽车制造商预计每年可节省关税成本约12亿美元，起亚汽车股价在消息公布后一度上涨4.7%（韩国交易所数据）。

但争议同样明显。美国贸易代表戴琪在声明中特别强调，协议包含"数字数据本地化例外条款"，允许美国企业在数字服务贸易中不受韩国数据存储要求限制。有分析指出，这实质是为美国科技巨头在韩扩张铺路，可能挤压本土企业生存空间。

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